Nagihan ÇAKIR / SES GAZETE – SES Gazete Genel Yayın Yönetmeni Özgür Coşkun'un hazırlayıp sunduğu PUSULA programının bu haftaki konuğu, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan oldu. Programda taksi sektöründeki taksiciliğe dair genel algıdan öğrenci indirimine kadar birçok konu masaya yatırıldı. Taksilerde öğrenciler için yeni bir indirim projesi üzerinde çalıştığınızı duyduk. Türkiye’de bir ilk olacak bu uygulamanın detayları nedir? Biliyorsunuz İzmir ilklerin şehri. Biz de yeniliği seviyoruz. “Esnafın ekmeğini nasıl büyütürüz, gençlerimizi yasal ulaşıma nasıl çekeriz?” derken kafamızda şöyle bir model oluştu: Yapılacak ilk fiyat ayarlamasında taksimetrelere “öğrenci tarifesi” diye özel bir tuş ekleyeceğiz. Gençlerimiz minibüse, otobüse, ESHOT’a ya da raylı sistemlere bindiğinde öğrenci ayrıcalığını hissediyor. Biz dedik ki bu ayrıcalığı taksilerde de yaşatalım. Sistem pratikte nasıl işleyecek? İndirim oranı ve kurallar nasıl belirlenecek? Öğrenci kardeşimiz araç içerisinde anne veya babasıyla bindiğinde ücreti ebeveyn ödeyeceği için bu tarife geçerli olmayacak. Ancak 2-3 öğrenci arkadaş bir araya gelip gezmeye, okula veya kafeteryaya giderken öğrenci kartını gösterdiği anda şoförümüz “öğrenci tuşuna” basacak. İndi-bindi fiyatı ve açılış ücreti aynı kalacak ancak kilometre başına yazan ücrette yüzde 8, yüzde 10 ya da yüzde 15 gibi bir indirim uygulanacak. Örneğin, standart kilometre ücreti 54 liraysa, öğrenci tarifesinde bu 45 lira yazacak. Şu an projenin hesaplama aşamasındayız. Bu durum UKOME ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı prosedürlerini de kapsadığı için resmi adımlarımızı atıyoruz. İzmir bir üniversite şehri. Buca, Bornova, Çiğli ve Balçova gibi öğrenci yoğunluğu yüksek ilçelerde bu projenin karşılığı nasıl olur? İnanılmaz bir karşılık bulacağına inanıyorum. İzmir’in dört bir yanı öğrenci kenti. Örneğin Buca’dan Konak’a gelmek isteyen üç öğrenci arkadaş bir taksiye bindiğinde, kişi başına düşen maliyet neredeyse belediye otobüsünden daha ucuza gelecek. Son dönemde öğrenci arkadaşlarımız fiyatlar nedeniyle maalesef korsan veya farklı kanallara kayıyordu. Amacımız hem gençlerimizin bütçesine katkı sağlamak hem de onları yasal ulaşıma teşvik ederek taksilerdeki yolcu sayısını ve esnafımızın ekmeğini büyütmek. Bu öğrenci indirimi taksi ücretlerine yapılması beklenen genel zamları ya da mevcut fiyatları nasıl etkiler? Biz İzmir olarak son fiyat ayarlamamızı konjonktürü ve akaryakıt dalgalanmalarını iyi analiz ederek yapmıştık. Olağanüstü bir durum veya akaryakıtta ani yükselişler yaşanmadığı sürece kasım-aralık ayına kadar genel bir zam talebimiz yok. İşte bu sabitlediğimiz dönemde, öğrencilerimize nefes aldıracak bu özel tarifeyi hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Öğrenci indirimiyle birlikte taksicilikteki genel algıyı düzeltmeyi de hedefliyorsunuz sanırım. Bu noktada şoförlere ve araç sahiplerine mesajınız nedir? Sektörümüz üzerinde oluşturulan olumsuz algıyı kırmaya başladık, öğrenci projemiz de bu vizyonun bir parçası. Ancak bu indirimin amacına ulaşması için kaliteyi düşürmememiz şart. Buradan şoför arkadaşlarıma sesleniyorum: Kısa-uzun mesafe ayrımını bitirin. “Gideceği yer yakın” diye öğrenciyi veya vatandaşı yolda bırakanın gözünün yaşına bakmam, belediyeye bildiririm. Araç sahipleri de arabasında kimin çalıştığını takip etsin. Biz öğrencilerimize bu jesti yaparken, şoförlerimiz de onları kendi evladı, kardeşi gibi görüp en iyi hizmeti sunacak.
Kaynak: sesgazete.net
Orijinal haber: Kaynağında görüntüle
