İzmir’de sayıları hızla artan motosikletler, trafik kazalarının da merkezine yerleşti. Trafikten sorumlu İzmir İl Emniyet Müdür Yardımcısı Şamil Özsagulu, Yeni Asır’a yaptığı açıklamada kentte kayıtlı 2 milyon 201 bin 668 aracın 549 bin 841’ini motosikletlerin oluşturduğunu bildirdi. Buna göre İzmir’de trafiğe kayıtlı her 4 araçtan biri motosiklet. Motosikletlerin toplam araç sayısına oranı Ankara’da 17 araçta bir, İstanbul’da 7 araçta bir seviyesinde bulunurken, İzmir’de bu oran 4 araçta bire ulaştı.
KAZALARIN YÜZDE 62’Sİ
Özsagulu’nun paylaştığı verilere göre İzmir Emniyet Müdürlüğünün sorumluluk bölgesinde 2026 yılının ilk 8 ayında 8 bin 705 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların yüzde 62’sine motosiklet türü araçların karıştığı belirlendi. İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan 2026-2027 Motosiklet Denetimleri Eylem Planı doğrultusunda kent genelindeki kontroller artırıldı. Yılın ilk 8 ayında 955 bin 808 motosiklet denetlendi. Kuralları ihlal eden 146 bin 494 motosiklet sürücüsüne idari para cezası uygulanırken, 22 bin 100 motosiklet trafikten men edildi.
İHLALLER HAVADAN İZLENİYOR
Motosikletlere yönelik kontrollerde drone destekli denetimlere de ağırlık verildi. Havadan yapılan kontrollerde motosiklet sürücülerinin en sık tehlikeli şerit değiştirme, dönüş kurallarını ihlal etme, kask ve koruyucu ekipman kullanmama gibi davranışları kameralara yansıdı. Otomobil sürücülerinde ise emniyet kemeri kullanmama ilk sırada yer aldı. Drone destekli denetimlerde emniyet kemeri takmayan bin 617, trafik işaret ve levhalarına uymayan 989, seyir halinde cep telefonu kullanan 831 sürücüye ceza kesildi.
NOKTALAR ANALİZ EDİLİYOR
Denetim noktalarının, İzmir Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü bünyesinde 2021 yılında oluşturulan Kaza Analiz Biriminin çalışmalarıyla belirlendiğini anlatan Özsagulu, kazaların en fazla yaşandığı bölgelerin ve saatlerin incelendiğini ifade etti. Kazalara yol açan kusurlar ile yoğun olarak yapılan ihlaller analiz edilerek denetimin gerçekleştirileceği yerler ve uygulanacak yöntemler belirleniyor. Drone destekli kontroller, yolun coğrafi yapısı ve trafik yoğunluğu dikkate alınarak belirlenen noktalarda genellikle iki saat sürüyor.
GÖRÜNTÜLER DELİL
Drone operatörü tarafından görüntülenen ihlal, uygulama noktasında bulunan trafik ekibine bildiriliyor. Araç ve sürücü durdurulduktan sonra ihlal hakkında bilgi veriliyor ve trafik cezası sürücünün yüzüne karşı düzenleniyor. Sürücünün itiraz etmesi halinde yaptığı ihlalin görüntüsü olay yerinde kendisine gösterilebiliyor. Mahkeme yoluyla yapılan itirazlarda ise drone görüntüleri delil olarak dosyaya sunuluyor.
YAKALANMA ALGISI
İzmir’de 2025 yılının ilk 8 ayında 546 saat drone destekli trafik denetimi gerçekleştirildi. Bu süre 2026’nın aynı döneminde 652 saate çıkarıldı. Böylece havadan denetim süresi yaklaşık yüzde 20 arttı. Denetim süresindeki artışa rağmen drone aracılığıyla ceza uygulanan sürücü sayısı 6 bin 278’den 5 bin 590’a geriledi. Cezalarda yüzde 11’lik düşüş yaşandığını belirten Özsagulu, sürücülerde oluşan “yakalanma riski” algısının trafik kurallarına uyma oranını artırdığını söyledi.
ÖLÜMLÜ KAZALAR AZALDI
Şehir içi ve şehirlerarası yollarda gerçekleştirilen hedefli denetimler sonucunda İzmir’de ölümlü trafik kazalarında yüzde 47, yaralanmalı kazalarda ise yüzde 2 oranında düşüş sağlandı. Denetimlerin öncelikli amacının sürücülere ceza kesmek olmadığını vurgulayan Özsagulu, “Amacımız düzenli ve güvenli bir trafik ortamı oluşturarak can kayıplarının önüne geçmek, alışkanlık haline gelen hatalı davranışları değiştirmek, eğitim ve bilinçlenmeye katkı sağlamaktır. Motosiklet sürücülerinden trafik kurallarına uymalarını, diğer araç sürücülerinden de motosikletin bir taşıt olduğunu unutmadan motosiklet ve bisiklet kullanıcılarına karşı daha dikkatli davranmalarını istiyoruz” dedi.
YENİ ASIR
